如水晶般透澈

LED技术正日益受到汽车行业的关注。LED灯为照明设计师带来了显著优势,这种优势在需要精准照明的场所表现得尤为淋漓尽致。其所需的光学透镜如今也能利用瓦克的高透明液体有机硅制成。

LED在汽车照明领域掀起了一场革命浪潮。只需望一眼后视镜中即可对路况了然于心。如今,轮廓分明的鹰眼、猫眼或圆形天使眼都能确保后方开阔的视野。总部位于德国因戈尔斯塔特(Ingolstadt)的奥迪一直尤为关注创新照明技术问题。2004年,该公司成为全球第一家在A8顶级车型使用LED日间行车灯的汽车生产商。仅仅过了十年,日间行车灯已成为中档车型的标准配置,并在小型车中日益普及。这同样适用于自适应性前向照明系统、转向灯以及自动大灯水平。

车头灯必须与众不同

车头灯的设计越来越灵活多变,正反映了照明技术赋予汽车行业的全新意义。尽管这些车头灯以往无一例外地采用圆形设计,并且不会安装在汽车前端的醒目位置,但LED技术如今让外形特征鲜明的车头灯成为可能。致力于塑造品牌形象的生产商都希望人们在夜间驾车行驶时,仅凭从后视镜中看到的车头灯就能立即辨认出车型。

如今,甚至可以借助相机传感器来控制前灯照明系统。位于挡风玻璃内侧的相机传感器可向控制装置提供有关交通状况的信息;控制装置可用于调整车头灯,根据实际状况提供最佳照明效果,而且不会造成对面或前方车辆的驾驶员因眩目而看不清路况。这种适应性照明系统有助于显著提升夜间行车安全水平,但价格仍然相对较高,因此在小型车上难觅踪迹。

此外,汽车行业还相当关注车内照明问题。现代汽车的乘客车厢利用LED间接灯实现了照明:灯条、仪表板和背光开关上的照明区域、把手以及踏板不仅有助于确定方位,同时还能创造愉悦的照明环境,并能营造便于夜间驾驶的良好氛围。除了能聚集LED光线外,光学部件还能导光、透光和控制光形,以提供所需的光分布模式。